霞光智库的第五条研判是，回到商业模式的本质，就更需要企业深扎本地、合规运营。

相比五年前，「新出海」的人才已经明显更多，但能做海外业务负责人的人才依然稀缺。无论是从内部选国际业务负责人、还是从外面引进，搭建国际业务部门时要尽量选派没有历史负担的新人，用新的组织文化和管理方式去打磨团队。由核心团队成员带队，去培养一支国际业务团队，至关重要。

所谓独立站，简单来说就是不依靠国外品牌或销售平台，以自有品牌设立网站，直接面向海外消费者销售产品。

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除了云基础设施外，汤道生还提出，以差异化的产品优势和独有的服务经验，为企业出海开创新局。

再从中国上市公司海外收入排名来看，排名头部的企业主要集中在电子、新能源汽车等行业。这些企业不仅海外业务收入总额庞大，而且在主营业务收入中的占比也较高，显示出强大的海外市场影响力。

“借助中国职业教育学校办学经验，带动我们在人才培养标准、课程标准、实习实训标准开发等领域的建设，提升了我们职业教育的发展水平。”老挝教育体育部职业教育司副司长赛康·潘塔翁评价说。

今天的海外市场，已然不是遍地黄金。海外市场竞争愈发激烈，大多数中小企业挣扎求生。

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重庆城市管理职业学院与泰国职业院校探索共建合作机构，采取“中文+职业技能”线下培训方式，已联合培养百余名学生。同时，学校还根据当地产业发展需要，已先后在柬埔寨、泰国、斯里兰卡、埃及、坦桑尼亚、埃塞俄比亚等国家，开发了计算机技术、物流、酒水调制与酒吧管理、中华茶艺等课程，培训当地学生。

收购当地公司或品牌、"借船出海"的方式有望变得更为普遍；早期的联想、海尔，后来的复星、安踏、阿里、腾讯都采取了类似的方式，有不少成功的经验和失败的教训可供学习。未来几年，欧盟还将继续往下掉，很多当地有历史沉淀的品牌，其价格会变得有吸引力。

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据「市象」调查，一些商家表示，他们并不知道“大服饰全球包邮计划”中包含返佣政策。这不仅导致了许多商家对高额抽佣心生顾虑，甚至因此直接放弃参与活动。

中国供应链网络一个无法比拟的优势在于它的规模性。供应链网络的规模越大，内部的小企业就可以越专业化，从而提升效率；同时规模越大，意味着小企业互为配套关系的组合可能性也越多，从而提升弹性